Teraz kiedy zmieniły się zasady trunka, można by przeciągnąć trunk na cały węzeł i ujednolicić kategorie. Myślicie, ze to dobry pomysł?

No to wycofam te zmiany skoro są niepewne.

Źródło?
Dodatkowo pozostawiłes w nazwie "w budowie" i teren budowy.

Co masz na myśli pisząc "prawie skończona"? Jest na etapie na którym mogłyby jeździć po niej samochody?

Nie mogły być motorway_link bo te odcinki nie są w terenie oznakowane jako ekspresówka ani nie pełnią one funkcji tylko wjazdu na ekspresówkę. Trasę Szubińska-Szubińska da się pokonać nie mijając znaku ani razu.

Kolego, serio, to wszystko będzie wycofane. Nie marnuj czasu swojego i innych.

Jaką metodę używasz przy zmianach kategorii i gdzie można znaleźć dyskusję na temat tych odcinków?

Primary_link są te łączniki które pozwalają na przejazd między ekspresówkami.

Hej. A z czym jest związana ta zmiana kategorii? Puścili tam ruch?

Odpowiadanie na komentarze jest obowiązkowe. Wystarczyło to zrobić żeby uniknąć wycofywania. Nie potrafię zrozumieć dlaczego celowo olewasz zasady społeczności, ale z pewnością nie pomoże to w utrzymaniu Twoich zmian.

Hej,
Byłes już wielokrotnie informowany, że zmiany kategorii należy przedyskutować.
Dodatkowo, jesteś pewny, że to główna droga Góra-Polkowice? Z czego to wynika?

Oczywiście że na S7 i S52 są znaki ekspresówki.

Hej, jakie jest źródło tego numeru drogi? Droga 984 nie powinna przechodzić przez obwodnicę?

"Sprawdzenie, czy w promieniu 5 m od aktualnej pozycji znajduje się droga rowerowa i gdzie znajduje się względem chodnika, nie stanowi problemu dla aplikacji. Problem pojawia się przy wykrywaniu przejść dla pieszych w przypadku krzyżowania się DDR z chodnikiem."

Ale ja nic nie pisałem o położeniu względem chodnika. Pisałem o rodzaju rozdzielania pomiędzy ciągiem pieszym i ciągiem rowerowym. Czy rozdzielając zachowałes informację czy pomiędzy nimi da się fizycznie przejechać? Czy jest informacja czy rozdzieleniem jest barierka czy linia? To kluczowa informacja dla nawigacji zarówno pieszej jak i rowerowej.

Rozdzielając ciąg pieszy i rowerowy usuwasz bardzo ważną informację czy drogi te są rozdzielone. To bardzo ważna informacja dla niewidomych gdyż wiedzą czy na ciągu pieszych może się pojawić rowerzysta (gdy np. się przewróci lub jedzie niedbale co niestety jest częste). Jest to też niezgodne z oznaczeniami na drodze.
Takie tagowanie może doprowadzić do tragedii na drodze. Proszę przestać tak robić.

Prosisz o wycofanie poprawnej zmiany? To nowość.

Ja tylko dodam od siebie że punkty przecięcia dróg pieszych i rowerowych możesz spokojnie oznaczać bez rozdzielania linii.

Yep, będę musiał poprawić szablon.

W Polsce przyjęło się że należy dyskutować zmiany kategorii dróg secondary wzwyż. Czy ta zmiana była przedyskutowana?

Skoro obecna secondary nie jest w stanie spełniać swojej funkcji, należało jej zdjąć kategorię i dopiero wtedy podnieść inną drogę