Weiß nicht genau, ob das ein sog. Rendering-Problem ist; seit der Streichung des Halts Universität (neu ergänzend: Haupteingang) für die zwischen Hbf West und Friedrich von Pfeiffer-Weg fahrenden Stadtbuslinien außer Straßenbahnersatzverkehr fahren diese Busse nicht mehr an der Haltestellenbucht vorbei, über die signalisierte Kreuzung (der je nach Tageszeit dort auftretende Rückstau war Anlaß für Streichung des Halts) und über die Rampe zurück zur Hauptrichtungsfahrbahn der Saarstraße, sondern verbleiben wie die dort dargestellten Fernbusse auf derselben. Es geht um die Verkehrskartendarstellung. War ich zu ungeduldig, und die Verkehrsdatendarstellung wäre turnusmäßig alsbald angepaßt worden?
Gruß, ULF

Hier am Wertstoffhof wird momentan die Verkehrsführung geändert. Da wird man im neuen Jahr mal schauen müssen, wie die neuen Zu- und Abfahrten aussehen.

Warum ist der Modalfilter in der Gabelsbergerstraße nicht "highway=residential" so wie die umliegenden Straßen?
Der einzige Unterschied ist doch nur, dass keine privaten Kfz erlaubt sind. An der Funktion ändert es ja nichts. Für den sonstigen Verkehr ist sie dieselbe wie bei den Abschnitten davor und dahinter oder nicht?

Gebäude des Gutenberg-Museums ist/wird gerade abgerissen. Was gehört alles dazu?

Fahrradreparaturstation hat Automat für Fahrradschläuche.

via StreetComplete 61.3

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/314121.jpg

Unable to answer "How many cars can be charged here at the same time?" – Charging Station – node/11853855797 via StreetComplete 62.2:

Fahrrad Ladestation