Ein Wegweiser zum Recyclinghof ist kein Touristischer Wegweiser. Der Fehler liegt hier wohl tiefer.
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
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Sedemünderstraße ist sicher, das haben wir auch auf foto in mapillary.com

Karlstraße muss recht neu sein ist aber nachvollziehbare Verlängerung. Ich hab mich nur gewundert, dass du thundafox das noch nichr eingetragen hattest, wo du dort aktiv warst. Ich denke aber jmsbert wird das schon richtig gesehen habe.

Danke, ich habe es entprechend angepasst

ich hab den weg jetzt in betonpflaster und beton aufteilt
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Hallo Egon_otto. Du hast den Fußweg eingetragen. Hat er noch die Fuß-/Radwegpikogramme oder gibt es irgendeine neue Beschilderung bzgl. Fuß oder Radweg? Ich habe außerdem den Übergang Eingetragen. Magst du mal schauen, ob das so stimmt. Grüße Langläufer
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sorry, Karlstraße
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Hi, von wo bis wo ist die Kantstraße genau Fahrradstraße ? Wie ist die Beschilderung? Zusatzschild Anlieger frei oder Kfz frei?
Grüße
Langläufer
osm.wiki/DE:Tag:bicycle_road%3Dyes
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Ich habe die Verkehrszeichen korrigiert und die Freigabe für radfahrer bis zur Straße verlängert: way/23010827

ah, vergiss meinen blöde Frage, das ist ja der Tunnel.

gibt es einen eigenen Reitweg daneben oder sollen die Reiter auf den Fuß- oder den Radweg?

Hallo Hekopath,
willkommen bei OSM. Schön dass du uns hilfst die Karte zu verbessern. StreetComplete ist dazu der ideale Einstieg. Bitte aber gedankenlos alle Fragen von SC abarbeiten. Das Erfassen der nicht vorhandenen Beleuchtung auf Wald- und Feldwegen ist zum Beispiel ziemlich überflüssig.
Grüße Langläufer
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Ich wüsste nicht, dass es da eine Warnung von ID gibt. Ich vermute mal du hast eine Warnung bekommen, weil ich die highway=platform in highway=footway umgewandelt hatte damit der Fußweg durchgängig ist.
Als du die dann wieder rausgetrennt hast sind kleine Unangebundene Fußwege zurückgeblieben. hab ich wieder in platform umgewandelt. Jetzt sollte es passen.

Hallo Thundrafox,
bitte die Bürgersteige nicht für Bushaltestelle unterbrechen - das gibt Probleme im Fußgängerrouting. Entweder du packst public_transport:platform an den footway oder besser du zeichnest den "Bussteig" auf entlang der Bordsteinkante als separate Linie. Die muss auch nicht mit dem Fußweg verbunden werden.
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Das Tagging ist falsch. Es muss eine "Objektart" bleiben. highway=path würde sich anbieten, wenn es noch als Pfad nutzbar ist.
Die Sperrung eintragen access=no!
foot=yes entfernen, denn es erlaubt die Nutzung als Fußgänger die doch angeblich verboten ist.
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Hi, wieso horse=yes. Der Weg ist doch angeblich mit 241 beschildert?
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tagging von fahrradstraßen osm.wiki/DE:Tag:bicycle_road%3Dyes
ich berichtige es.
Grüße Langläufer
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Hallo Harzklub. Willkommen bei OSM. Du hat ein paar ungereimtheiten hinterlassen.

Wenn "freigegeben worden" wieso dann access=no?
Wenn es wieder ein begehbarer Pfad (highway=path) ist dann muss abandoned:highway=path weg
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Hi,
wenn du die Parkplätze separat einzeichnest dann musst du parking:both=separate eintragen. sonst sind die Parkplätze doppelt erfasst
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Oh sorry, da hab ich wohl was übersehen.

Hallo Zinzmi,
Hat sich die Beschilderung hier etwa geändert? Bisher wer der Weg an der Straße als reiner Radweg beschildert (das hast du ja mittlerweile wieder so eingetragen). Der zurückgesetzte Weg war aber an allen drei Zugängen als reiner Fußweg beschildert. und nicht als Rad- und Fußweg.
Grüße Langläufer. Ich hab das schon wieder geändert. Wenn es sich vor Ort tatsächlich geändert hat repariere ich es natürlich gerne wieder.
Grüße Langläufer
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